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几十台大型运货车辆在工地上来回穿梭，将一车车土方运到指定位置；一辆辆汽车吊伸展着“铁臂”，“盛”满吊装材料在空中移动；一线工人手拿工具在施工现场敲敲打打，对船闸紧要部位进行加固。…兆河船闸项目施工现场呈现出积极赶工的火热场景。
（中建筑港三公司供图）
1月13日，由中建筑港三公司承建的引江济淮工程（安徽段）引江济巢段西兆线兆河船闸项目，已全部完成上下闸首二期混凝土浇筑、三角门安装、靠船墩施工以及下闸首房建等工作，标志着项目主体结构顺利完工。目前，该项目整体进入到施工冲刺阶段，下一步将要完成闸室底板后浇带（左+右）浇筑，下闸首底板后浇带等工作。项目预计今年6月30日前完成水下专项验收，9月交工。
（中建筑港三公司供图）
兆河船闸为Ⅲ级通航建筑物，建设规模为240×23×5.2米（长×宽×门槛水深）；设计最大船舶吨级为1000吨级，总投资金额达到2.692亿元，是国家引江济淮工程的重要组成部分。项目建成后，将会为安徽地区新添一条“水上高速公路”，实现兆河航道与巢湖航道的有效贯通，促进上述两航道航运事业的快速发展。（通讯员江敬）
本文来源：商讯
责任编辑：
张瑶 _hf16
