首墩浇筑现场
3月28日,经过近6个小时的奋战,由中国中铁上海投资集团投资、中铁四局承建的宁马城际铁路项目区间首墩顺利完成浇筑,标志着全线墩身施工正式拉开帷幕,为后续施工积累宝贵的经验。
宁马城际铁路(马鞍山段)起自江苏省与安徽省省界,终点自当涂南站,线路全长27.726公里,其中高架线26.48公里,山岭隧道段0.66公里,路基段0.58公里。全线共设8座车站,全部为高架站,设当涂南车辆段一座。
此次浇筑的首墩属雨山东路站至九华路站区间桥梁,位于马鞍山市九华路与东湖路中间,墩号是43号,墩高11.5米。为保证此次首墩顺利浇筑,中国中铁上海投资公司全过程指导,中铁四局宁马城际铁路二分部精心组织、科学谋划,根据首件工程施工要求,组织实施试验墩浇筑,并从技术准备、安全卡控、物机保障方面定人、定岗、定责,全面做好浇筑前各项准备工作;同时严格落实标准化施工管理要求,以创建精品工程为目标,保证了浇筑全过程有序、可控、标准化。
项目建成后马鞍山、南京两地市中心区之间的综合旅行时间将缩短至40分钟左右。同时,安徽省将增加一条融入长三角的“黄金道”,有助于沟通南京中心城区与马鞍山主城区快速通勤联系,加快推进宁马同城化发展,促进马鞍山、南京两地经济高速发展。(鲁婷 王聪 记者 刘玉才)
混凝土浇筑
首墩浇筑现场
首墩浇筑