安徽宿松交警“一岗多责”构筑事故防线

春运开展以来，在105国道宿松县凉亭镇至华亭镇路段的4个重要路口，每天都能看到驻点执勤的交警，时而疏导车辆，时而给过往三四轮电动车尾部粘贴“严禁违法载人”标识，时而查纠过往二轮电动车不戴头盔、机动车强超强会等违法行为的忙碌身影。此举，只是安徽省宿松县公安局交警大队三中队在开展道路交通亡人事故预防攻坚战中实行“一岗多责”构筑事故防线的一个缩影。

交警三中队管辖的区域，地理环境复杂、道路交通管理战线长，涉及5个山区乡镇和4个丘陵乡镇，共有78公里长的交通主干道，其中1条国道、2条省道，加之沪蓉高速出口设立在辖区华亭镇，境内的车流量非常大，特别是随着春运的到来，对于只有22名警力的三中队来说，在做好道路交通安全管理工作上将面临着更大的考验。

如何实现警力资源利用最大化？如何在做好春运交通安全管理工作的同时，又能够切实做好道路交通事故预防工作？交警三中队主动作为，周密谋划，结合区域实际，探索建立“一岗多责”勤务模式，将警力和装备最大限度地投放到路面，确保高峰时段有警力疏导交通，平峰时段有警力查纠各类交通违法行为和开展“亮尾”行动，提高路面见警率和管事率。

针对105国道沿线居民区多、路口多、往返车辆多的特点，在21公里沿线车流量大的4个路口分别设立路面执勤点，选派10名交警下沉到各执勤点，实行早中晚值守，承担疏堵保畅、开展“亮尾”行动、查纠二轮电动车不戴头盔和三、四轮电动车违法载人等工作职责。

针对S249省道横穿山区乡镇34公里沿线弯道多、坡度大的特点，安排4名交警下沉到山区，采取动态勤务模式，一方面时刻关注天气变化情况，切实做好恶劣天气提前预警、管制信息及时发布等工作，并及时与属地乡镇、交通、应急等部门对接，提前落实路面防冻防滑等安全措施；另一方面加大路面巡查频次，查漏补缺，对可能出现的新情况、新问题落实针对性应对措施，及时消除路面各类安全隐患。

除此之外，安排4名交警设立流动检查点，对酒后驾驶、超员超载、涉牌涉证、强超强会等各类重点交通违法行为进行重点整治，全力压降各类交通违法行为。

三中队队长尹少平介绍说，在105国道设点建立“一岗多责”勤务模式，主要是因为春运期间出入国道的外地车辆更多，本地过往国道的二轮电动车和三、四轮电动车也更多，而骑行二轮电动车和三、四轮电动车的人，基本都是周边乡镇的留守妇女和留守老人，他们普遍存在交通安全意识淡薄、骑行操作不规范、道路交通法规不熟悉等问题，在骑行过程中极易引发交通事故，所以下沉警力到路面，在做好疏堵保畅的同时，采取“宣传+劝阻+处罚”相结合方式，集中查纠二轮电动车不戴头盔和三、四轮电动车违法载人等突出违法行为，着力减少此类车辆交通事故的发生。

据了解，自1月26日开展春运工作以来，三中队通过实行“一岗多责”勤务模式，共查纠二轮电动车不戴头盔和三、四轮电动车违法载人等突出违法行为760余起，及时消除路面各类安全隐患23起，为维护春运道路交通安全、畅通奠定了扎实的工作基础。