聚势领航，合作为王：瓜子二手车百强车商大会在合肥隆重举行

2024年对于二手车市场而言，是一个充满机遇与挑战的年份。一方面，在政策激励和市场需求的双重推动下，二手车交易规模持续稳健增长；新能源汽车的崛起也带来了汽车消费结构的转变，为市场注入了新的活力。但另一方面，新车市场的价格战导致二手车价格波动加剧，单车利润被压缩，车商的经营风险显著增加；短视频红利殆尽使得流量成本上升，获客难度加大，进一步加剧了车商的经营压力。

在这样的背景下，许多车商选择加入连锁品牌以抱团取暖，或转向直播赛道打造个人品牌，行业内的马太效应愈发明显。然而，对于那些缺乏渠道和资源的普通商户来说，他们可能在行业浪潮中面临淘汰的风险。

在这样的形势下，如何抓住机遇、突破困境，不仅是个别车商需要思考的问题，也是一些致力于改造行业的平台型企业一直在努力攻克的难题。

1月6日，瓜子二手车在合肥举办了第二届瓜子二手车百强车商大会。在大会上，瓜子对2024年在赋能车商、改造行业方面的努力进行了总结和梳理，为行业提供了许多值得借鉴的经验。

破局有道：“流量+补贴+体验+服务”综合赋能，成交机会增加了30%

瓜子二手车从合肥起步，逐步走向全国。此次将车商大会选在合肥举办，既是对初心的重温，也象征着瓜子二手车将再次出发，续写新的篇章。在“聚势领航，合作为王”的主题下，瓜子邀请了全国百余名优秀车商齐聚一堂，共同回顾2024年的发展历程，并探讨2025年的破局之道。

为了表达对车商伙伴的重视，瓜子高级副总裁曹士军、战略与投融资部负责人曹飞、开放平台事业部负责人胡康等管理人员均来到现场迎接车商伙伴。此外，瓜子开放平台各条线的负责人也悉数到场，共同汇报2024年的成果。

大会上，开放平台事业部负责人胡康首先代表集团向车商伙伴们致辞。而后，在瓜子战略与投融资部负责人曹飞的分享中，他指出，在外部环境冲击、行业内卷加剧和消费趋势转变的多重压力下，“薄利快销”已成为大部分车商的经营策略选择。在这种局面下，瓜子通过“流量+补贴+体验+服务”的方式为车商赋能，使更多的普通独立商户能够在当前复杂的环境下找到自己的立足之道。

在流量获取方面，瓜子的投入十分显著，2024年通过广告于线上线下获得了数百亿次的流量曝光；仅在抖音这一商家必争的平台上，就通过精准营销触达了近5亿潜在用户。此外，瓜子还为合作商户提供各种补贴，除了免佣、免费商检、免费物料外，还通过大规模的补贴来加速车辆的售卖，进一步提升商户的周转和售车效率——仅对客包邮这一项，全年的补贴就超过了5000万元——而事实证明，包邮举措明显地扩大了网络效应，提升了车客匹配，使平均单车有效曝光提升了57%。

通过这种多手段的搭配，瓜子通过极致的流程、送车上门和3天试驾的立体式服务，极大地消除了用户的决策障碍，使交易时效缩短了60%，成交机会增加了30%。

交流互鉴：转型新能源顺应市场大势，薄利快销加速钱货周转

除了瓜子的经验分享，上海金梁新能源、合肥风启二手车、苏州乐选优车、郑州启源名车、上海真好迈汽车等多位商户代表也登台分享了他们的经营经验和技巧，让众多商户能够更好地了解如何利用瓜子的服务和工具为自身经营赋能。其中，上海真好迈汽车与瓜子携手仅一年时间，便跻身瓜子全国百强第二名；在合作期间，他还完成了从批发到零售、从专营燃油车到新能源的转型，为在场的商户带来了许多启发。

在本次大会上，还举行了瓜子二手车大区50强、全国百强和全国十强商户的颁奖典礼。这些商户借助平台的势能，通过薄利快销和0成本共享瓜子海量精准的售卖机会，加速了库存周转和资金利用，在当前严酷的市场环境中，搏出了一片生机和光明前景。

砥砺奋进：经营挑战将进一步加剧，AI或是行业变革关键

对于2025年的展望，瓜子的相关负责人在大会上提到，瓜子2024年的交易量同比增长高于行业数倍，逆势增长迅猛，并已成为全国新能源售卖第一平台。在新能源浪潮的席卷下，2025年，新车的迭代周期将缩短，竞争降价的趋势必将延续，二手车行业的内卷和车商的经营挑战将进一步加剧。瓜子将从流量、资源、效率和售卖方向深化赋能车商，并且重点发力AI大模型在二手车领域的场景落地，推动行业的变革。尽管环境在不断变化，但只要聚势前行，平台与商户携手合作，就一定能开创更加繁荣和创新的二手车市场。

据悉，瓜子二手车近期还将在重庆、石家庄、佛山等地继续举办车商盛典，携手全国各地区车商共同创造2025年更加繁荣、更加创新的二手车市场。